Reemplazo de los rodamientos de la lavadora

Lavadora: mantenimiento y repuestos

Cómo reemplazar los rodamientos de tu lavadora

Los rodamientos son una parte importante de tu máquina. Están ubicados detrás del tambor y aseguran que el tambor gire suavemente. Notarás que los rodamientos deben ser reemplazados si la máquina hace mucho ruido durante el ciclo de giro, especialmente durante el centrifugado.

También revisa cuánto movimiento hay entre el tambor y la cuba exterior. Si abres la puerta y empujas la parte inferior del tambor, no debería haber mucho movimiento. Si lo hay, probablemente los rodamientos deban ser reemplazados.

El proceso de reparación

Reemplazar los rodamientos es una tarea grande y necesitas mucho espacio y tiempo para hacerlo bien. Puede parecer imposible, pero te ahorrará mucho dinero en comparación con comprar una máquina nueva o contratar a un técnico. Con suerte, las siguientes instrucciones te ayudarán en la tarea y harán tu vida un poco menos estresante.

Las partes

Una lavadora tiene tres rodamientos: el rodamiento delantero (el anillo grande), el rodamiento trasero (el más pequeño) y el sello del rodamiento. Por lo general, se venden como un conjunto, pero si no es así para tu marca y modelo, compra las tres partes. Si hay un problema, todos deben ser reemplazados.

Nota: También necesitarás un nuevo sello de cuba (que a menudo también forma parte del conjunto) porque toda la cuba se eliminará y separará.

Consejos útiles

¿No tienes las herramientas adecuadas? Pregunta a un amigo, vecino o colega si puedes pedir prestadas las herramientas. Pero un buen conjunto de herramientas es una inversión inteligente para muchos trabajos en casa, por lo que vale la pena considerar comprar uno propio.
¿No estás seguro de lo que estás haciendo? Toma fotos de cada paso. Así tendrás una referencia útil cuando vuelvas a ensamblar todo y evitarás errores.

Instrucciones de reparación

RODAMIENTOS: 150A (255/255/130X)

Comienza removiendo el panel superior. Simplemente hazlo con dos tornillos en la parte trasera. Generalmente están sujetos con tornillos Torx.
Luego, retira el dispensador de jabón. Saca la bandeja y suelta el clip en la parte trasera, de modo que la bandeja se deslice fácilmente.
Retira el panel de control (frente con los botones). Este panel está sujeto con tornillos. Retira estos tornillos para soltar el panel. Es aconsejable separar y etiquetar los tornillos para evitar confusión al volver a ensamblar.
Detrás del panel de control hay varias conexiones eléctricas. Generalmente no es necesario desconectarlas; puedes poner el panel a un lado. Si decides remover las conexiones, toma una foto para la reinstalación.
Retira el panel inferior frontal. Esto a menudo se puede desprender, pero a veces está sujeto con tornillos. También retira la manguera de desagüe del panel inferior y colócala a un lado.
Retira el panel frontal. Generalmente está sujeto con tornillos. Quita estos y removlo.
Afloje el sello de la puerta soltando la abrazadera exterior. Empuje el sello hacia adentro y retire los tornillos alrededor de la cerradura de la puerta para separar el panel frontal.
Desconecte el compartimento del detergente de la cuba. Primero retire la barra transversal en la parte delantera y use unos alicates para soltar la manguera que va del compartimento a la cuba. Ponga el compartimento a un lado.

Quite los contrapesos. Estos generalmente están asegurados con pernos. Retírelos y ponga los pesos a un lado.
Retire el elemento calefactor. Tome una foto del cableado y afloje la tuerca para retirar el elemento.
Desconecte la manguera de desagüe de la cuba y suelte la manguera de presión. Utilice unos alicates o un destornillador para soltar la manguera.
Desconecte todos los cables y separe la cuba de las patas y los resortes.
Voltee la máquina y retire el panel trasero. Suelte la correa de transmisión desenganchándola un poco de la rueda y gire la rueda para soltar la correa.
Retire el motor. Tome una foto de las conexiones eléctricas, afloje los pernos y saque el motor de su alojamiento (¡cuidado, es pesado!).
Retire la cámara de presión de debajo de la cuba. Debería salir fácilmente.
Ahora que todo está suelto, retire la cuba de la máquina. Suelte el sello de la puerta quitando la abrazadera.

Voltee la máquina para acceder a los rodamientos. Retire la polea que está fijada al eje principal. Si los rodamientos están atrapados, es posible que necesite golpear con un martillo para soltar el tambor.
Separe completamente la cuba. Generalmente está asegurada con tornillos Torx. Puede dividir la cuba retirando los tornillos.
Gire la cuba de lado y retire la parte delantera de la cuba. El tambor interior también debería soltarse. Revise el eje en busca de depósitos de cal y suciedad.

Reemplace los rodamientos. Los rodamientos están en la parte trasera de la cuba. Primero retire el sello del rodamiento, luego el rodamiento delantero y el rodamiento trasero golpeándolos con un cincel plano.
Limpie todo a fondo con descalcificador y asegúrese de que las cajas de los rodamientos estén limpias.
Coloque primero el rodamiento delantero golpeándolo con cuidado hasta que se asiente en su lugar. Luego coloque el sello del rodamiento.
Vuelva a montar la cuba. Junte las dos partes y apriete los tornillos. Siga el orden de los números en los tornillos o alterne para apretar la cuba de manera uniforme.
Vuelva a colocar todas las piezas en su lugar, utilizando sus fotos como referencia.

No es una tarea sencilla, pero te ahorra mucho dinero. Los fabricantes no enfatizan el mantenimiento de los rodamientos porque saben que la gente tiende a comprar una nueva máquina. Pero un rodamiento roto no significa que tu lavadora no pueda durar mucho tiempo.

En Fiyo.es esperamos poder ayudarte a reparar tu máquina y ahorrar dinero.