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En Europa, las lavadoras de carga frontal como esta son las más populares, mientras que en los EE. UU. se prefieren las de carga superior. Sin embargo, ambas máquinas funcionan moviendo tu ropa en agua tibia y con jabón. En este artículo, te guiamos a través del proceso de la máquina, para que tengas una mejor comprensión de la función de cada componente y sepas qué podría fallar.
El agua entra en la máquina a través de una entrada en la parte trasera. La manguera que conduce hasta allí debe ser inspeccionada al menos 1-2 veces al año, ya que pueden presentar ampollas o rajaduras, lo que puede representar un riesgo de inundación. Reemplázala si está siquiera ligeramente dañada.
La válvula de entrada de agua se abre con válvulas solenoides para permitir el paso del agua. Dos filtros en la entrada evitan que la arena o el sedimento entren en tu máquina y pueden obstruirse.
El agua fluye luego hacia el cajón del detergente, empujando el detergente hacia el tambor.
El tambor consta de dos partes: una gran cuba de plástico impermeable y el cilindro metálico con pequeños agujeros. El agua se encuentra en el fondo de estos tambores, calentado por un elemento calefactor que se asemeja al de un hervidor de agua. Este elemento puede dañarse por la acumulación de sarro.
Los niveles de agua se controlan a través de la cámara de presión y el interruptor de presión. Si tienes problemas de sobrellenado, lee más sobre estos componentes.
¿Quién inventó la lavadora?
La primera lavadora de tambor fue inventada en 1851 por James King y funcionaba a mano. En 1874, William Blackstone inventó la primera lavadora para uso doméstico como regalo de cumpleaños para su esposa. Este fue el comienzo de los electrodomésticos que ahora tenemos en nuestros hogares.
En el exterior del tambor hay grandes contrapesos de hormigón para estabilizar la lavadora durante el centrifugado. Estos pernos a veces pueden aflojarse y hacer ruido, pero son fáciles de apretar nuevamente.
El motor, fijado en la parte inferior de la cuba, impulsa la máquina para que gire. Las escobillas de carbón en el motor deben ser reemplazadas con el tiempo. Encuentra nuestras instrucciones de reparación para esto.
El motor está conectado a la correa de transmisión y a la polea en la parte trasera del tambor. Esto está conectado a través de rodamientos que permiten que el tambor gire. Los rodamientos también pueden desgastarse. Lee sobre la importancia de los rodamientos, cómo mantenerlos y cómo reemplazarlos.
Cuando la máquina se vacía, entra en acción la bomba de desagüe. Bombea el agua residual a través del tubo de desagüe, protegido por un filtro de pelusa que atrapa pequeñas partículas. Si tienes problemas de drenaje, lee nuestro artículo para diagnosticar estos problemas.

El módulo de control en la parte delantera de la máquina regula todo: desde dejar entrar agua hasta iniciar el ciclo de centrifugado y los ajustes de temperatura. También regula el cierre de la puerta para evitar fugas durante el lavado.
Las lavadoras pueden desarmarse fácilmente para encontrar la fuente de un problema. Si algo sale mal, ¡no te asustes! Respira hondo y trata de identificar el problema tú mismo antes de llamar a un técnico o comprar una nueva máquina. Esto puede ahorrarte mucho dinero a largo plazo.
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